Le journal
Conseils et repères du métier
Corridors, formalités, choix de véhicule : ce que nous savons du transport de marchandises en Afrique de l'Ouest.
Marché
Raffinerie Dangote : qui peut acheter son gasoil, et comment ?
Distributeurs nigérians agréés, grands négociants internationaux, importateurs de la région : qui achète vraiment à la raffinerie Dangote, à quelles conditions, et comment un acheteur d'Afrique de l'Ouest peut y accéder.
1 octobre 2026 · 8 min
Marché
Raffineries d'Afrique de l'Ouest en 2026 : SAR, SIR, Dangote
Toutes les raffineries d'Afrique de l'Ouest en 2026, avec leur capacité et leur état réel : Dangote, SIR à Abidjan, SAR à Dakar, Tema et Sentuo au Ghana, SORAZ au Niger, et les raffineries publiques nigérianes à l'arrêt.
1 octobre 2026 · 8 min
Marché
SONABHY, SONIDEP, SONAP, OMAP : qui importe le carburant ?
La SONABHY au Burkina, la SONIDEP au Niger, la SONAP en Guinée, l'OMAP au Mali, les régulateurs du Sénégal, du Ghana et du Nigeria : qui importe le carburant, qui fixe les prix, et comment travailler avec eux.
1 octobre 2026 · 7 min
Marché
Dépôts pétroliers en Afrique de l'Ouest : GESTOCI, SENSTOCK
Qui stocke le carburant en Afrique de l'Ouest : SENSTOCK au Sénégal, GESTOCI en Côte d'Ivoire, BOST au Ghana, la SONABHY au Burkina, le stock de sécurité du Mali. Capacités, rôle de chaque dépôt, et pourquoi le stockage décide de tout.
1 octobre 2026 · 6 min
Marché
Trading pétrole en Afrique : du grand négociant au revendeur
Qui achète, finance, transporte, stocke et revend le carburant en Afrique de l'Ouest : raffineries, grands négociants, importateurs, dépôts, distributeurs, stations et marché informel. Où se fait la marge, et où se trouve la place d'un nouvel acteur.
1 octobre 2026 · 6 min
Marché
Trop de fret, pas assez de camions : ce que nos premières semaines sur le marché nous ont appris
Depuis l'ouverture de GraceRoad, la demande n'a jamais manqué. Ce qui manque, ce sont les camions : nos transporteurs partenaires sont complets. Retour de terrain sur un cercle vicieux, ce qui l'entretient, et ce qu'il faudrait pour le casser.
23 septembre 2026 · 6 min
Marché
Camions neufs chinois, fins de leasing européennes : l'Europe est en train de perdre le camion africain
La Chine a exporté 118 000 camions lourds vers l'Afrique en dix mois, neufs, garantis, souvent financés. L'Europe envoie surtout ses occasions. Le risque africain sert d'excuse, alors que les chiffres le disent assurable et que les outils pour l'assurer sont européens.
22 septembre 2026 · 7 min
Marché
4 à 7 millions pour aller à Bamako : où part vraiment l'argent d'un voyage
Un camion pour Bamako se négocie aujourd'hui entre 4 et 7 millions de FCFA selon le tonnage, alors que la grille officielle malienne tourne autour de 60 000 FCFA la tonne. Gasoil, pneus, équipage, attentes, retour à vide, risque : le calcul poste par poste, et ce qui reste vraiment au transporteur.
19 septembre 2026 · 7 min
Marché
Qui gagne l'argent entre le FOB et votre entrepôt
Un prix rendu se décompose en une dizaine de postes, et l'essentiel de l'écart entre deux offres ne vient ni du fret maritime ni des droits de douane. Voici la carte complète, poste par poste, et où se cache l'argent que vous payez sans le voir.
18 septembre 2026 · 4 min